Осциллограммы датчиков Ваз-2115 (машина с большим пробегом)

Сегодня проверил у друга на 15 некоторые датчики, вот картинки

ДМРВ , двигатель заводится, мой датчик.

ДМРВ работает на холостых, потом откручивается крышка заливной горловины масла (провал) снова закручивается на место.

ДМРВ резкое открытие дроссельной заслонки (как то интересно в низ ушло и напряжение померили при включенном зажигании на неработающем двигателе 1.3 в, такое ощущение что датчик еле живой или не живой )  мой датчик

 

Датчик фаз,    мой датчик 

ДПДЗ отличная осциллограмма вот моя (не очень как то )

 

Форсунка, тоже хорошая картинка, я на Калине так не смог поймать, надо попробовать еще раз с такими параметрами,

Датчик положения коленчатого вала ДПКВ

такое ощущение, что межвитковое замыкание, низкий сигнал. До своего Калиновского датчика еще не добрался, потом выложу для сравнения.

Осциллограмма Датчика неровной дороги Ваз

Во время стоянки

Во время движения

Осциллограмма Датчика Детонации Ваз

Осциллограмма ДД (Датчика Детонации).

 

Осциллограмма ДПДЗ Ваз.

 

Осциллограмма Датчика Положения Дроссельной Заслонки (ДПДЗ) Ваз, в момент нажатия педали газа,  с контактов 2 и 3 .

Схема датчиков ВАЗ

Описание контактов ЭБУ М7.9.7

1 21114 - Не используется / 21124 - Катушка зажигания 2 цилиндра.
2 21114 - Зажигание 2-3. Управление первичной обмоткой катушки зажигания, акт. уровень низкий. / 21124 - Катушка зажигания 3 цилиндра.
3 Масса цепи зажигания
4 21114 - Не используется / 21124 - Катушка зажигания 4 цилиндра.
5 21114 - Зажигание 1-4. Управление первичной обмоткой катушки зажигания, акт. уровень низкий.  / 21124 - Катушка зажигания 1 цилиндра. 
6 Форсунка 2. Активный уровень низкий 
7 Форсунка 3. Активный уровень низкий 
8 Выход на тахометр.
9 Не используется
10 Сигнал расхода топлива
11 Не используется
12 АКБ, клемма 30 замка зажигания.
13 Питание. Клемма 15 замка зажигания
14 Главное реле
15 Контакт "А" ДПКВ 
16 ДПДЗ
17 Масса ДПДЗ / Масса ДПДЗ, ДНД
18 Вход - датчик кислорода
19 Вход - датчик детонации
20 Масса датчика детонации
21 Не используется 
22 Не используется 
23 Не используется
24 Не используется
25 Не используется
26 Не используется 
27 Форсунка 1. Активный уровень низкий 
28 Не используется / Выход управления нагревателя ДК2 
29 Не используется / Выход управления вентилятора охлаждения двигателя 2 
30 Не используется
31 Лампа СЕ, акт. уровень низкий
32 Питание ДПДЗ / Питание ДПДЗ, ДНД
33 Питание ДМРВ
34 Вход ДПКВ, контакт "В"
35 Масса ДТОЖ / Масса ДТОЖ, ДМРВ, 1 ДК (УДК), 2 ДК (ДДК)
36 Масса ДМРВ
37 Вход сигнала с ДМРВ
38 Не используется
39 Вход сигнала с ДТОЖ
40 Вход сигнала с датчика температуры впускного воздуха
41 Не используется 
42 Не используется / Вход сигнала ДНД 
43 Не используется
44 Вход напряжения бортовой сети на выходе главного реле
45 Выход питания датчика фаз
46 Выход управления клапаном продувки адсорбера
47 Форсунка 4. Активный уровень низкий 
48 Выход управления нагревателем датчика кислорода
49 Не используется 
50 Выход управления дополнительным реле стартера
51 Масса контроллера
52 Не используется 
53 Масса контроллера
54 Не используется
55 Не используется / Вход сигнала ДК2 (ДДК) 
56 Не используется 
57 Вход кодирования вариантов калибровочных данных. В памяти контроллера может находиться 2 набора калибровочных данных, переключение производится замыканием на массу.
58 Не используется 
59 Датчик скорости
60 Не используется 
61 Масса выходных каскадов
62 Не используется 
63 Вход напряжения бортовой сети на выходе главного реле
64 Выход "D" РХХ
65 Выход "C" РХХ 
66 Выход "B" РХХ 
67 Выход "A" РХХ 
68 Выход управления реле вентилятора охлаждения двигателя, акт. уровень - низкий
69 Выход управления реле кондиционера, акт. уровень - низкий 
70 Выход управления реле бензонасоса, акт. уровень - низкий
71 K-Line
72 Не используется 
73 Не используется 
74 Не используется 
75 Вход запроса на включение кондиционера, акт. уровень - высокий
76 Вход запроса усилителя руля, акт. уровень - высокий
77 Не используется 
78 Не используется 
79 Вход сигнала датчика фаз
80 Масса выходных каскадов
81 Не используется

Осциллограмма форсунки ВАЗ

Осциллограмма Датчика фаз

Осциллограмма ДМРВ ВАЗ

Осциллограмма ДМРВ, резкое открытие дроссельной заслонки.

Осциллограмма ДМРВ после включения зажигания.

Не знаю, можно ли считать такую осциллограмму эталоном (наверное нет) машина прошла 79 000 км, но недавно ехал по трассе 250 км, решил замерить расход,  по встроенному маршрутному компьютеру (Lada Kalina) расход составил 5.9 литров на 100 км. Очень даже ничего.  Если есть другие мнения пишите в комментариях.